Разборку механизма управления сцеплением можно производить
без снятия двигателя с рамы и следующем порядке:
-
слить масло из коробки передач, отвернув резьбовую
пробку в нижней части картера;
-
снять рычаг переключения передач, рычаг пускового
механизма, левый глушитель с выхлопной трубой и левую крышку картера;
-
отвернуть гайки пружин сцепления, снять пружины с
колпачками;
-
снять нажимной диск и диски сцепления;
-
отвернуть гайку на первичном валу (резьба левая),
застопорив поршень деревянным бруском через выхлопное окно цилиндра;
-
снять внутренний барабан сцепления;